Motorrad Magazin MO 9/2024 ePaper

Beschreibung

Sportler oder Supersportler?

Früher lauteten die wichtigsten Fragen unter engagierten Motorradfahrern: Welches ist das stärkste und leichteste Superbike? Welchen Sportler fährst Du gerade? Das hat sich in den  letzten Jahren geändert, und die Schwerpunkte haben sich geändert. Doch die schnellen Bikes kommen wieder. Und mit ihnen die Lust an Motorrädern, die nur für das eine konstruiert sind: möglichst schnell zu sein – oder zumindest danach aussehen. In MO 9/2024 der Vergleichstest der brandneuen Yamaha XSR 900 GP mit der erneut verfeinerten Honda CBR 600 RR.

Simple, einfach zu handhabende Motorräder sind aber auch angesagt. Royal Enfield greift an mit der Guerrilla 450: Den bildschönen, neuen Einzylinder-Roadster mit dem verwegenen Namen muss man richtig ernst nehmen. Ebenfalls im Test das neue BMW-Naked Bike R 12 mit dem Einstiegs-Boxermotor. Kräftig und dabei ganz easy im Handling.

Immer stärker im Trend sind den Alltag erleichternde Automatikgetriebe bei Motorrädern. Vorreiter ist Honda, bei denen es bereits zwei unterschiedliche Systeme gibt: Test der Honda CB 600 RR mit der brandneuen eClutch und der NT 1100 mit dem bewährten Doppelkupplungsgetriebe DCT, dazu Vor- und Nachteile der jeweiligen Techniken und unterschiedliche persönliche Meinungen von Testern und Alltagsfahrern, was ihnen mehr Spaß macht.

Motorräder voller Lust und Laune in MO 9/2024.

Die Themen:

Test

• Yamaha XSR 900 GP und Honda CBR 600 RR: Was kommt besser, der gemäßigte-sportliche Auftritt der Yamaha oder der radikal-sportliche der Honda?
• BMW R 12: Der Einstieg in BMWs Boxer-Welt geht über den neuen Cruiser R 12
• Royal Enfield Guerrilla 450: Ganz neuer Roadster mit dem wassergekühlten Single der Himalayan
• Moto Morini Calibro: Custom im US-Style von italienischer Traditionsfirma in chinesischem Konzern
• Beta Alp 4.0:  Das Prinzip Wanderenduro kennt man von Beta, neu ist die 4.0 samt Einzylinder
• Honda CB 650 und NT 1100: Naked Bike und Tourer im Test, beide mit speziellen Honda-Getrieben ausgestattet. Wie gefällt das im Alltag?

News

• Neue Ducati Panigale V4: Der Kampf ums beste Superbike geht weiter. Bologna legt nach
• Norton: Ein großer Batzen Geld aus Indien sichert das Fortleben der britischen Traditionsmarke. Neues soll kommen
• Neuigkeiten: Yamaha MT-09 jetzt mit Automatik-Getriebe, Wunderlich-Koffer für BMW GS, Glemseck 101-Verlosung, Wasserstoff-Kawasaki, 4. Auerberg-Klassik, Zubehör

Technik

• BMW Adventure Bikes: Zum Vergleich der 1300er GS mit der 1250 Adventure gesellte sich die neue 1300er Adventure
• Honda DCT und E-Clutch im Detail: Während das Doppelkupplungs-Getriebe technisch sehr aufwändig ist, kommt die eClutch einfacher daher

Dauertest

• BMW K 1600 B: Die erste Phase im deutschen Norden ist vorüber, jetzt zünden die sechs Zylinder lustvoll im Süden. Manchmal sogar mit Zelt
• Harley-Davidson Low Rider ST: Gerade noch entdeckt – beinahe hätte der Kupferwurm zugeschlagen
• Royal Enfield Classic 350: Es ist sehr erfreulich, wie viel Mühe sich der indische Hersteller bei der Gestaltung des simplen und bei uns preiswerten Motorrades gibt

Zubehör

• Ausgepackt und ausprobiert: Alpinestars-Lederjacke, robuste TCX- und kurze Büse-Stiefel, Rocc-Jethelm

Magazin

• Pirelli- und Metzeler-Entwicklung: Die beiden Reifenfirmen entwickeln auf Sizilien. Mit viel Know-how
• BMW Motorrad Days: Großes BMW-Treffen endlich wieder „dahoam“ in den bayerischen Bergen

Sport

• Superbike-Weltmeisterschaft: Auf einmal fahren Toprak Razgatlioglu und die BMW M 1000 RR allen davon. Bestandsaufnahme

Perle des Monats

• Buell 1125 R: Buell 1125 R: Die Letzte sollte die Beste sein. Nach ihr schloss Harley-Davidson die Abteilung Buell

Lust und Laune in in MO 9/2024