Motorrad Magazin MO 8/2022 ePaper
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Motorradfahrer sind Genussmenschen:
Ganz stark im Trend sind klassische Motorräder, simple Fahrmaschinen ohne Schnickschnack und mit klarer Linie. Getestet wurden in MO 8/2022 zwei völlig neue, internationale Exoten: die Royal Enfield 350 Classic aus Indien und die Benelli Imperiale 400 aus Italien und China. Genussfahren bekommt ganz neue Seiten.
Mit Genuss lassen auch sie sich bewegen: Reiseenduros. Die können aber noch viel mehr. Sie sind bequeme Tourer, knackige Sportler, lässige Swinger, kernige Offroader – eben Allrounder für alles. Aber auch hier gibt es große Unterschiede. Neun aktuelle Reiseenduros im großen Vergleich.
Fahren auf der Rennstrecke kann auch viel mit Genuss zu tun haben: Beim kultigen Schrauber-Treffen Built not Bought auf dem Spreewaldring nahe Berlin zelebrieren die Teilnahmer das gepflegte Benzinabfackeln mit Gleichgesinnten. Wichtig: das eingesetzte Motorrad ist nicht von der Stange sondern selber geschraubt. Das ergibt edle bis skurrile Gefährte. MO war hautnah dabei.
Viel geschraubt hat auch der „Fabman„: Aus seinen Schraubenschlüsseln stammt die zur klassischen Enduro umgebaute Zweizylinder-KTM 950 Supermoto in einem schön-schlichten Stil, den Steve McQueen ganz bestimmt gemocht hätte. Die Kreation von Fabman Creations ist ein Hommage an McQueens legendären Film „On Any Sunday“.
Fürs Schrauben mit Genuss kann das Werkzeug nicht edel genug sein. Das High-End-Werkzeug von Nepros aus Japan ist die ganz harte Droge für Schrauber-Junkies. Eine Investition für mehrere Leben, denn ein Set mit rund 60 Teilen kostet an die 1500 Euro. Da breitet man gerne ein weißes Handtuch auf der Werkbank aus vor dem Entblättern der einzelnen Teile…
Bei der Ducati 851 muss man ein wenig Masochist sein, um sie zu genießen. Zumindest von der Sitzposition her. Doch sie ist ein aufsehenerregender radikaler Sportler gewesen, damals zu Beginn der 1990er Jahre. Ein verklärter Rückblick auf die Perle des Monats mit Gebrauchtberatung.
Und wer Roadracing liebt, für den ist die Tourist Trophy auf der Isle of Man das Mekka schlechthin. Nach zwei Jahren Stille gab es das Comeback. Große Fotoreportage plus Interview eines Neulings auf der schnellsten Landstraße der Welt.
Dies und weitere Genießer-Themen in der August-Ausgabe.
MO 8/2022. Genuss beim Lesen – Genuss beim Motorradfahren.
Beschreibung
Motorradfahrer sind Genussmenschen:
Ganz stark im Trend sind klassische Motorräder, simple Fahrmaschinen ohne Schnickschnack und mit klarer Linie. Getestet wurden in MO 8/2022 zwei völlig neue, internationale Exoten: die Royal Enfield 350 Classic aus Indien und die Benelli Imperiale 400 aus Italien und China. Genussfahren bekommt ganz neue Seiten.
Mit Genuss lassen auch sie sich bewegen: Reiseenduros. Die können aber noch viel mehr. Sie sind bequeme Tourer, knackige Sportler, lässige Swinger, kernige Offroader – eben Allrounder für alles. Aber auch hier gibt es große Unterschiede. Neun aktuelle Reiseenduros im großen Vergleich.
Fahren auf der Rennstrecke kann auch viel mit Genuss zu tun haben: Beim kultigen Schrauber-Treffen Built not Bought auf dem Spreewaldring nahe Berlin zelebrieren die Teilnahmer das gepflegte Benzinabfackeln mit Gleichgesinnten. Wichtig: das eingesetzte Motorrad ist nicht von der Stange sondern selber geschraubt. Das ergibt edle bis skurrile Gefährte. MO war hautnah dabei.
Viel geschraubt hat auch der „Fabman„: Aus seinen Schraubenschlüsseln stammt die zur klassischen Enduro umgebaute Zweizylinder-KTM 950 Supermoto in einem schön-schlichten Stil, den Steve McQueen ganz bestimmt gemocht hätte. Die Kreation von Fabman Creations ist ein Hommage an McQueens legendären Film „On Any Sunday“.
Fürs Schrauben mit Genuss kann das Werkzeug nicht edel genug sein. Das High-End-Werkzeug von Nepros aus Japan ist die ganz harte Droge für Schrauber-Junkies. Eine Investition für mehrere Leben, denn ein Set mit rund 60 Teilen kostet an die 1500 Euro. Da breitet man gerne ein weißes Handtuch auf der Werkbank aus vor dem Entblättern der einzelnen Teile…
Bei der Ducati 851 muss man ein wenig Masochist sein, um sie zu genießen. Zumindest von der Sitzposition her. Doch sie ist ein aufsehenerregender radikaler Sportler gewesen, damals zu Beginn der 1990er Jahre. Ein verklärter Rückblick auf die Perle des Monats mit Gebrauchtberatung.
Und wer Roadracing liebt, für den ist die Tourist Trophy auf der Isle of Man das Mekka schlechthin. Nach zwei Jahren Stille gab es das Comeback. Große Fotoreportage plus Interview eines Neulings auf der schnellsten Landstraße der Welt.
Dies und weitere Genießer-Themen in der August-Ausgabe.
MO 8/2022. Genuss beim Lesen – Genuss beim Motorradfahren.
Die Themen im Überblick:
Test
- Großes Stelldichein der Crème de la Crème der aktuellen Reiseenduros:
- Aprilia Tuareg 660
- BMW R 1250 GS Adventure,
- Harley-Davidson Pan America 1250 Special
- Honda Africa Twin 1100 DCT
- Husqvarna Norden 901
- KTM 890 Adventure R
- Moto Guzzi V85 TT
- Triumph Tiger 900 Rally Pro
- Yamaha Ténéré 700 Rally Edition
- Wie damals: Die beiden Einzylinder Benelli Imperiale und Royal Enfield Classic 350 für erholsame Erlebnisse
Magazin
- Built not bought: Selberschrauben am eigenen Renngerät lautet die Devise. Stangenware ist verpönt bei der kultigen Rennveranstaltung nahe Berlin. MO war hautnah dabei
- Segoni G 800: In den siebziger Jahren trafen Motoren mit der Gewalt des Urknalls auf Wackel-Fahrwerke — die große Zeit der Fahrwerksbauer. Segoni war Teil davon
- News: Weitere Skizzen zur neuen Honda Hornet, Ducati Weltcup-Elektro-Racer, neue 400er-Kawasakis, Zubehör und Diverses
- Wayne Rainey-Comeback: 30 Jahre nach seinem schicksalhaften Sturz saß der Ex-Weltmeister wieder im Sattel seiner Yamaha YZR 500
Erlebnis
- Mit RoadbookTouren in Mecklenburg: Offroad-Spaß auf legalen Passagen. Nur für Insider
Zubehör
- Ausgepackt und ausprobiert: Einteilige Vanucci-Damen-Kombi, sportlicher Arai-Integralhelm, Held-Jacke
- High-End-Werkzeug von Nepros aus Japan: Die ganz harte Schlüssel-Droge für alle Schrauber-Junkies
Dauertest
- Harley-Davidson Sportster S: Mutter-Tochter-Tour zum Motorradtreffen in Südfrankreich
- Triumph Speed Triple 1200 RR: Mit semiaktiven Öhlins und verschiedenen Fahrmodi kann viel eingestellt werden. Macht das die RR dadurch besser?
- Suzuki GSX-S 1000: Das Kennzeichen bekam Risse durch wildes Flattern. Abhilfe: neue Halterung
- Ducati Multistrada V4 S: 8000 Kilometer in zwölf Wochen für den „Familienkombi“ aus Bologna
- Indian FTR Carbon R: Mit neuer Lithium-Batterie durch den Regen — und: Die Hecktasche ist undicht
Perle des Monats
- Ducati 851 Superbike: Berauschend zu fahrendes Filetstück von 1988 mit Geschichte
Sport
- Tourist Trophy Isle of Man: Nach zwei Jahren gab die Isle of Man TT ihr Comeback
- Rennie Scraysbrook bei der TT: Erst Automechaniker und Motorradjournalist, dann gewann er am Pikes Peak. Jetzt war er zum ersten Mal bei der TT am Start
Hot Shot
- Fabman Creations-KTM 950: Famoser Umbau einer KTM 950 Supermoto zu einer klassisch wirkenden Enduro. So eine hätte Steve McQueen auch gerne gehabt