Motorrad Magazin MO 10/2020 ePaper

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Für Herz und Verstand

Sie sprechen das Herz genauso an wie den Verstand, die Motorräder aus Italien. Denn auf der einen Seite bieten sie viel Charisma und verfügen auf der anderen Seite über einen hohen Stand der Technik. Eine große italienische Marke voller Ruhm ist MV Agusta, nun seit 75 Jahren am Markt. Dieses Jubiläum feiert Motorrad Magazin  MO mit einem großen Spezialteil über die legendäre Geschichte, über die erfolgreichen Einsätze im Rennsport und über das neueste Modell, die MV Agusta Superveloce 800. Dieser brandneue Dreizylinder-Sportler hat es den MO-Redakteuren so angetan, dass sie neben dem objektiven aber genauso emotionalen Test gleich noch dazu die 20 Jahre alte Benelli Tornado Tre – ebenso mit drei Zylindern und aus Italien – aus der Garage holten und einen gemeinsamen euphorischen Ausritt unternahmen. Test plus Faszination in der Oktober-MO-Ausgabe.

Neue Motorräder sind auch die KTM 390 Adventure und die Husqvarna 701 Enduro Lang Range, beide ganz speziell: Eine so leichte Reiseenduro wie die 390er gab’s noch nie, genauso wie keine kernige Enduro mit solch hoher Reichweite wie die Husqy. Beide österreichischen Einzylinder-Enduros wurden adäquat im passenden Geläuf abseits der Hauptstraßen getestet.

Die Wiege italienischen Motorradbaus und Rennsports liegt in Norditalien, im “Motor Valley“. Die Rundreise führt von einer Kultstätte zur nächsten. Mit Route zum Runterladen.

Wer MO kennt und Twins liebt, oder umgekehrt, der kennt auch Twins Only. Die kultige Veranstaltung in Oschersleben, durchgeführt von MO, mit zahlreichen Fans feiert ein rundes Jubiläum. Der Rückblick auf 20 Jahre entspanntes Zweizylinder-Treiben auf und abseits der Rennstrecke.

Nicht jeder schweigt unterwegs wie ein Grab. Für viele gibt es einiges zu erzählen und zu besprechen. Damit das auch verstanden wird, gibt es elektronische Gegensprechanlagen für Gespräche auf einem Motorrad, aber auch mit Fahrern auf anderen Maschinen. Überblick und Test von drei Modellen.

Die Perle des Monats ist die bildschöne, kräftige Harley-Davidson XR 1200, die 2008 auf den Markt kam als Reminiszenz an die erfolgreichen Zeiten der Sportster im Flat Track-Rennsport. Mit Gebrauchtberatung.

Erfolgreich in vielen Klassen im Motorsport offroad wie onroad ist KTM schon seit langem, aber jetzt ist den Aufsteigern der erste Sieg in der Königsklasse gelungen. Der steinige Weg an die MotoGP-Spitze wird nachvollzogen in MO 10/2020.

Plastik ist in – Motorräder aus Blech sind dagegen out. Gerade deswegen hat sich ein österreichischer Künstler daran gemacht, die brandneue BMW R 18 mit dem Big Boxer in eine kunstvolle Schale aus Alublech zu stecken. Der “Blechmann” natürlich – wie kann er sonst heißen?

MO 10/2020 – Fakten und Faszination

Artikelnummer: MO 102020 Kategorie:

Beschreibung

Für Herz und Verstand

Sie sprechen das Herz genauso an wie den Verstand, die Motorräder aus Italien. Denn auf der einen Seite bieten sie viel Charisma und verfügen auf der anderen Seite über einen hohen Stand der Technik. Eine große italienische Marke voller Ruhm ist MV Agusta, nun seit 75 Jahren am Markt. Dieses Jubiläum feiert Motorrad Magazin  MO mit einem großen Spezialteil über die legendäre Geschichte, über die erfolgreichen Einsätze im Rennsport und über das neueste Modell, die MV Agusta Superveloce 800. Dieser brandneue Dreizylinder-Sportler hat es den MO-Redakteuren so angetan, dass sie neben dem objektiven aber genauso emotionalen Test gleich noch dazu die 20 Jahre alte Benelli Tornado Tre – ebenso mit drei Zylindern und aus Italien – aus der Garage holten und einen gemeinsamen euphorischen Ausritt unternahmen. Test plus Faszination in der Oktober-MO-Ausgabe.

Neue Motorräder sind auch die KTM 390 Adventure und die Husqvarna 701 Enduro Lang Range, beide ganz speziell: Eine so leichte Reiseenduro wie die 390er gab’s noch nie, genauso wie keine kernige Enduro mit solch hoher Reichweite wie die Husqy. Beide österreichischen Einzylinder-Enduros wurden adäquat im passenden Geläuf abseits der Hauptstraßen getestet.

Die Wiege italienischen Motorradbaus und Rennsports liegt in Norditalien, im “Motor Valley“. Die Rundreise führt von einer Kultstätte zur nächsten. Mit Route zum Runterladen.

Wer MO kennt und Twins liebt, oder umgekehrt, der kennt auch Twins Only. Die kultige Veranstaltung in Oschersleben, durchgeführt von MO, mit zahlreichen Fans feiert ein rundes Jubiläum. Der Rückblick auf 20 Jahre entspanntes Zweizylinder-Treiben auf und abseits der Rennstrecke.

Nicht jeder schweigt unterwegs wie ein Grab. Für viele gibt es einiges zu erzählen und zu besprechen. Damit das auch verstanden wird, gibt es elektronische Gegensprechanlagen für Gespräche auf einem Motorrad, aber auch mit Fahrern auf anderen Maschinen. Überblick und Test von drei Modellen.

Die Perle des Monats ist die bildschöne, kräftige Harley-Davidson XR 1200, die 2008 auf den Markt kam als Reminiszenz an die erfolgreichen Zeiten der Sportster im Flat Track-Rennsport. Mit Gebrauchtberatung.

Erfolgreich in vielen Klassen im Motorsport offroad wie onroad ist KTM schon seit langem, aber jetzt ist den Aufsteigern der erste Sieg in der Königsklasse gelungen. Der steinige Weg an die MotoGP-Spitze wird nachvollzogen in MO 10/2020.

Plastik ist in – Motorräder aus Blech sind dagegen out. Gerade deswegen hat sich ein österreichischer Künstler daran gemacht, die brandneue BMW R 18 mit dem Big Boxer in eine kunstvolle Schale aus Alublech zu stecken. Der “Blechmann” natürlich – wie kann er sonst heißen?

MO 10/2020 – Fakten und Faszination

 

Die Themen im Überblick:

75 Jahre MV Agusta

  • MV Agusta von früher bis heute: gegründet als Flugzeug- und Hubschrauberhersteller
  • MV Agusta im Rennsport: Erst durch das Engagement und die vielen Siege entstand der legendäre Namen
  • MV Agusta Superveloce 800 im Test: Das brandneue Dreizylinder-Sportbike entfacht Emotionen

Neuheiten

  • Triumph mit legendärem Namen: der erste Prototyp einer neuen Trident
  • BMW-Erlkönig: neue BMW R 1250 RT gesichtet. Und: BMW hat eine Kette ohne Schmieren entwickelt
  • Drei neue Honda CB 500-Modelle, neue Aprilia Tuono V4 X und letzte Royal Enfield Classic

Faszination

  • Italienische Dreizylinder: Schon vor 20 Jahren verursachte die betörende Benelli Tornado erhöhten Puls wie heute die MV Agusta Superveloce. Gemeinsame Ausfahrt

Test

  • KTM 390 Adventure und Husqvarna 701 Enduro Long Range: leichtes Reiseenduro und kernige Globetrotter-Enduro

Technik

  • Rennstall Moto-Triumph Speed Twin: kreativer Umbau der sportlichen Zweizylinder-Triumph

Dauertest

  • Royal Enfield Continental GT 650: optische Ganganzeige bei der Inderin
  • Yamaha MT-09 SP: Petrolettes-„Rälly“ im Schwarzwald
  • BMW F 850 GS: neue Pneus für die Bayerin

Hot Shot

  • Blechmann-BMW: Kunstwerk auf Basis der neuen R 18 in Blech

Perle des Monats

  • Harley-Davidson XR 1200: 2008 brachten die Amis die sportlichste Harley seit langer Zeit

Szene

  • 20 Jahre Twins Only: Das Zweizylinder-Treffen von MO in Oschersleben hat längst Kultstatus
  • Nah beim Gardasee liegen Werkstatt und Restaurant von Mr Martini. Besuchenswert
  •  Custom-Honda CB 650 R: Teil 2 der Umbauphase

Erlebnis

  • Motor Valley: Der Gral des italienischen Fahrzeugbaus liegt in Norditalien. Rundreise an die heiligen Stätten

Zubehör

  • Helmkommunikation: drei Gegensprechanlagen plus Kompletthelm im Test
  • Ausgepackt und ausprobiert: RST-Jacke und iXS-Hose, Shoei-Helm

Originale

  • Amerschläger Laptimer: Mini-Computer im Holzgehäuse aus grauer Vorzeit

Sport

  • Erster KTM-Sieg in der MotoGP: Nach drei Jahren fährt KTM an der Moto GP-Spitze mit. Der steinige Weg bis dahin